Как отремонтировать бампер автомобиля своими силами

Автор: pddexam Дата: 11 Сен 2014 г.

Возросшие цены на услуги СТО заставляют многих автолюбителей решать вопрос — как отремонтировать бампер самостоятельно. Не пользуясь дорогостоящим оборудованием или помощью соседей по гаражу.

Часто приходится наблюдать на проезжей части неприятные виды: ужасное состояние бамперов.

Некоторым автолюбителям иногда просто не достаточно времени или средств, чтобы произвести их замену или отдать в ремонт специалистам. Надо учитывать, что при эксплуатации автотранспортного средства бампер осуществляет защиту всех, кто находится в салоне, а также самого транспорта. Поэтому от сохранности конструкции бампера зависит вся дальнейшая эксплуатация машины. Восстановить повреждения на пластиковом бампере можно разными доступными методами. Самый распространенный метод для самостоятельного проведения работ – это Trim Fix. При его использовании проводится ремонт любых повреждений. Также можно использовать набирающий большие темпы — метод Matequs. Технология проведения работ по ремонту бамперов при самостоятельном проведении работ предусматривает применение специальных составов.

На ремонт потребуется достаточное количество времени, промежуток примерно одни сутки.

Если водитель решил проводить ремонтные работы бампера своими руками, необходимо закупить в автомагазине: — специальный растворитель, — клей для пластмассы, — спрей-грунтовку, — состав шпаклевки, — краску соответствующего колера.

Также потребуется маленькая болгарка со шлифовальным кругом, дополнительная насадка под наждачную бумагу.

Также надо купить наждачную бумагу зернистостью 600-800 на липучке. Работы рекомендуется проводить в помещении, можно использовать гараж. Для проведения работ необходим широкий стол, а также хорошее освещение. Для начала надо открутить все детали крепления бампера, снять его. Хорошо помыть, можно под струей воды. После этого дать время ему обсохнуть. Поврежденный участок бампера необходимо тщательно подготовить. Для этого проводится глубокая обработка поврежденной поверхности, то есть надо расширить и углубить скол или трещину. После этого болгаркой надо аккуратно обработать поврежденные детали участка, чтобы придать шероховатость поверхности. Так как гладкая поверхность плохо подлежит склеиванию. Обработать ремонтируемый участок специальным составом при помощи кисточки. Работы проводить только в резиновых перчатках, при попадании состава на голые участки тела, промыть проточной водой. Необходимо учитывать, что клеевой состав схватывается в течение 60 секунд. Поэтому надо проявить внимательность и сноровку. Склеенные детали надо выдержать под давлением в течение 20 минут. После этого надо прошлифовать болгаркой ремонтируемые склеенные части. Очистить мягкой кисточкой от пыли. Обработать грунтовкой, чтобы обеспечить схватывание шпаклевки с обрабатываемой частью.

После этого еще раз прошлифовать, для этого надо использовать специальную насадку под наждачную бумагу.

Наждачную бумагу применять зернистостью в пределах 600 или 800. Прошлифованное место очистить сжатым воздухом, можно использовать автомобильный пылесос. Провести грунтовку места проведения ремонта специальным составом спрей-грунтовки. Обрабатывать таким методом надо как лицевую часть бампера, так и внутреннюю поверхность. Перед покраской, для подбора оттенка, надо с обратной стороны окрасить ремонтируемый участок. Подождать когда он просохнет. Если оттенок подобран правильно, тогда можно проводить окраску с лицевой стороны. Детальную методику проведения ремонта бампера можно просмотреть в интернете. Там представлены подробное описание проведения работ, фото и видео материалы. Работы по ремонту бампера на этом считаются оконченными. Прикрутить крепления по месту и продолжать эксплуатацию обновленного автомобиля.